Skidsalvor Marathon XXI (Whisty)
Den experimentella fabriken för skidsalva "DINAMO" anordnades 1956 och är idag det största företaget för skapande och produktion av varor för skidåkning: skidsalvor (hållsalvor, fluorerade salvor, smörjmedel för snowboards), paraffiner för trä- och plastskidor, hartser, remover för skidor.
Produkterna från fabriken är allmänt kända på sportmarknaden under varumärkena "TEMP", "VISTI" (sedan 1976), MARATHON-XXI (sedan 2002).
Skidvaxerna i vår fabrik har känts igen av både amatörer och sportproffs. Recepten för skidsalvor utvecklades vid All-Union Design-Technology and Experimental-Design Institute for Sports and Tourism Products under Committee for Physical Culture and Sports under Ministerrådet för Sovjetunionen och med aktivt deltagande av professionella idrottare och tränare..
Idag har den experimentella fabriken för skidsalva "DINAMO" rykte som expert på den professionella marknaden, bedriver forskning, introducerar ny produktionsteknik. Vi upprätthåller en konkurrensfördel genom att använda högkvalitativa råvaror och bibehålla de bästa produktionstraditionerna.
Alla produkter som tillverkas av fabriken är certifierade, i pris / kvalitet-förhållande är de överlägsna liknande produkter på den ryska marknaden och är inte sämre i sina egenskaper än dyra västerländska motsvarigheter.
Skidsalva Marathon XXI MK-5
Sats med 5 staplar
Skidsalva Marathon XXI MK-2 (s-cz)
Blå -2 ° -8 °, ljusgrön -10 ° -25 °
Skidsalva Marathon XXI MK-2 (z-cz)
Grön -5 ° -12 °, ljusgrön -10 ° -25 °
Skidsalva Marathon XXI MK-2 (f-z)
Grön 0 ° -2 °, ljusgrön -5 ° -12 °
Skidsalva Marathon XXI MBZ-1
Grön. Temperatur -5 ° -12 °
Skidsalva Marathon XXI MBS-1
Skidsalva Marathon XXI MBSZ-1
Ljusgrön -5 ° -12 °
Skidsalva Marathon XXI MBF-1
Skidsalva Marathon XXI MBCh-1
8 (831) 466 32 85
Gratis samtal inom Ryssland
CJSC "Factory of ski wax VFSO" DINAMO ": produktion och leverans av skidvax
och paraffiner i hela Ryssland, OSS, Finland
Egenskaper och tillämpning av skidvaxar "Visty"
Salvor är indelade i 5 typer, har en halvfast och fast konsistens, som används vid lufttemperaturer:
- Från 0 ° C till -2 ° C (lila). Halvfast. I gammal och ny snö.
- -2 ° C till -8 ° C (blå). Fast. I gammal och ny snö.
- -5 ° C till -12 ° C (grön). Fast. I gammal och ny snö.
- -10 ° C till -25 ° C (ljusgrön). Fast. På gammal och ny snö.
- -15 ° C till -30 ° C (svart). Fast. På mycket kall pudersnö.
Salvor appliceras i tunna lager på en ren och torr glidyta och gnuggas noggrant (om skidorna är nya måste de först tjäras med skidharts). Halvfasta salvor slätas med ett strykjärn. Massiva salvor med gammal snö planas med en kork (lager för lager), med nysnö planas de med ett varmt strykjärn. Efter smörjning tas skidorna ut i luften och kyls i 20-30 minuter.
Några regler för dem som använder skidvax
- Tån och änden på skidan gnids med glidande salva, mitten gnuggas med hållsalva (från fästets häl 60 cm framåt). Denna regel gäller för dem som åker i klassisk stil. Skridskoåkning gnuggas helt med rullande salva.
- Ta salvor från närliggande temperaturintervall på vägen. Lufttemperaturen kan förändras under dagen och den applicerade salvan fastnar eller håller inte bra. I det här fallet kan du applicera en ny salva direkt på banan..
- Om skidan glider kan du öka smörjområdet genom att flytta det framåt från fästpunkten med 10-15 cm.
- Skidvaxet räcker för 5-10 km. Då måste du smörja om.
- Ju varmare vädret är, desto tjockare gnides salvan.
- Faktum är att du kan åka skidor utan smörjning.
Whisty salva (-10-25) ljusgrön 40g
En serie budgetsalvor för trä- och plastskidor.
Green Universal Cold Snow Salve
Salvor appliceras i tunna lager på en ren och torr glidyta och gnuggas noggrant (om skidorna är nya måste de först tjäras med skidharts). Halvfasta salvor slätas med ett strykjärn. Massiva salvor med gammal snö jämnas ut med en kork (lager för lager), med nysnö jämnas de ut med ett varmt strykjärn. Efter smörjning tas skidorna ut i luften och kyls i 20-30 minuter.
Foto av Sovjetunionen. Sovjetunionens foto
Sovjetunionen. Foto, Foto. Foton, objekt från Sovjetunionen eller tagna under Sovjetunionen. Webbplats med priser!
Skidsalva. EFLM "Dynamo", Gorky, 1989. Salva för skidor.
Skidsalva "VISTI". EFLM "Dynamo", Gorky. Salva för skidor.
EFLM "Dynamo", Gorky, skidsalva.
Skidsalva svart - t -15-30 grader. FRÅN
ljusgrön - t -10 -20 grader. FRÅN ; grön - t -7-12 grader. FRÅN
blå - t -4 -7 grader. FRÅN ; violett - t 0 - 2 grader. FRÅN
skidsalva, EFLM "Dynamo", Gorky
Den lila salvan appliceras i flera tunna lager på en torr och ren skidyta. Det planas med ett varmt strykjärn. I våt snö - bara under kvarteret ovanpå ett lager med blå salva.
Skidsalva "VISTI". EFLM Dynamo, Gorky.
Priset är 30 kopeck. per stycke, sätt 1 gnugga. 50 kopeck.
TU 62-01-00-7556-86. Vikt 40g. EFLM "Dynamo", Gorky, 1989. OTK-1.
Skidsalva "VISTI"
Uppsättning av skidsalva från Gorky Regional Council "Dynamo", TEMP-1.
Uppsättning av skidsalva från Gorky Regional Council "Dynamo", TEMP-1
Pris 56 kopeck.
Uppsättning av skidsalva från Gorky Regional Council "Dynamo", TEMP-1
Skidsalva blå - t -12 -28 grader. FRÅN
röd - t -4-14 grader. FRÅN ; gul - t -1 -7 grader. FRÅN ;
brun - t -0 + 2 grader. FRÅN
Det mesta av den gula och bruna salvan konsumerades. Det betyder att jag ofta åkte skidor vid temperaturer från -7 till + 2 grader. Och vid kallare temperaturer var det möjligt att smörja skidor mindre ofta.
Skidsalvor
- Skidåkning
- Skidor FISСHER
- STC-skidor
- TISA-skidor
- Jaktskidor
- Fiske skidor
- Skidpaket
- Skidstänger
- Aluminium
- Skidstänger FISCHER
- Skidstolpar STC
- Jaktpinnar
- Promenader (vandring)
- Glasfiber
- Kolfiber
- Pjäxor
- FISCHER
- RYGGRAD
- Tisa
- Skidbindningar
- Reservdelar, tillbehör för fästelement
- Fästen 75 mm
- FISCHER-fästen
- NNN monteras
- SNS-fästen
- Olika
- Skidsalvor
- FISCHER
- SWIX
- VAUHTI
- Salvetillbehör
- Skidsmörjmedel "ZET"
- Skidfetter GEKARS
- Skridskor
- Barns skridskor
- Fritidsskridskor
- Glidande skridskouppsättningar med utbytbara ramar
- Plastskridskor
- Glidande skridskor
- Konståkning
- Hockey skridskor
- Tillbehör
- miscellanea
- Slipmaskiner för skridskor
- Skydd för skidor, skridskor
- Skydd för skidor, stolpar.
- Isdrift
- Kläder
- Byxor
- Tröjor-mikrofleece
- Jackor
- Skidhandskar
- Strumpor
- Toko-impregneringar och tvättmedel
- Underställ
- Hattar och halsdukar
- Snöskoter, skridskor, slädar
- Glass
- Isbit DISNEY
- Släde
- Ostslädor (slangar)
- Issläde
- Snöskoter
- Snöblåsare
- Hockey
- Hockeyklubbar
- Hockeyutrustning
- Hockeytillbehör
- Åka snowboard
- Tillbehör
- Stövlar
- Skidglasögon
- Snowboardskydd
- Beslag
- Snowboards
- Snöskridskor
- Snowboardöverdrag
- Hjälmar
Idag finns det ett stort utbud av skidvaxer. Att veta vilka som är bra och vilka som inte är är ofta svårt. Många säger att dålig salva är fel salva. Därför måste deras val tas med fullt ansvar..
Huvudkriteriet för val av en salva kan säkert kallas skidorna själva, som kan vara antingen trä eller plast (som tillval, halvplast eller med plastbeläggning). I det här fallet är varumärket av sekundär betydelse. När du väljer en salva spelar det ingen roll om du har dyra Fisherskidor eller vanliga Karjala-skidor. Denna anmärkning gäller för fritidsskidåkare. Det är annorlunda för professionella idrottare.
Om du har träskidor...
Omedelbart noterar vi att dagarna med helt träskidor redan är förflutna. I allt högre grad föredrar skidåkare sina motsvarigheter i plast. Detta betyder dock inte att ingen använder trädet. Att efterfrågan går mot plastprodukter upphäver inte alls existensrätten för trävaror. Med salva är allt ganska enkelt för dem. För att smeta träskidor måste du applicera föreningen i mitten av den glidande ytan. Detta måste göras under blocket. I träskidor representerar det en avböjning. Den sista är ungefär 50 cm från hälen på den fasta stöveln mot skidens tå. Helst bör dina skidor tjära. I det här fallet skyddas de på ett tillförlitligt sätt mot fukt och kommer därför att hålla längre och glida bättre. Dessa förhållanden är dock inte nödvändiga och skidåkaren själv kan välja om han behöver det eller inte..
Att hitta salva för träskidor är ganska enkelt. De mest populära alternativen är Ray eller Zet. De kommer att räcka. Produkterna har testats av mer än en generation skidåkare. Det är lätt att applicera och ganska billigt. Salvan ska appliceras i ett tunt lager. Då måste den slipas med en speciell slipning. Du kan använda verktygen till hands, men det är det mest praktiska. När du applicerar salvan, följ regeln "Ett lager är bra, två är ännu bättre".
Med korrekt applicering av Luch- och Zet-salvor räcker det för cirka 10-15 km. Detta är en av deras huvudsakliga skillnader från dyra importerade produkter. Därför, om du planerar att täcka ett långt avstånd, behöver du bara applicera salva under blocket.
Uppmärksamhet! Glöm inte de enkla sakerna. Var noga med att ta bort det gamla lagret innan du applicerar salvan. En praktisk skrapa används för detta. För större användarvänlighet kan du köpa speciella tvättar.
Om du har plastskidor...
Om du har plastskidor, behöver du en salva. Trä kan i princip klara sig utan det, men du kan helt enkelt inte åka på plastprodukter. De kommer att "ge" mycket starkt. Därför är det nödvändigt att noggrant förstå problemet.
Det finns två huvudtyper av vax för plastskidor. De förstnämnda används för att glida, och de senare behövs för grepp. I den klassiska banan behandlas skidans näsa och häl med salvor som gör dem mer hala. Som regel är dessa typer av paraffiner. I detta fall behandlas blocket med ett hållande smörjmedel. Detta gör att skidorna enkelt kan röra sig framåt och bakåt, det vill säga det undviker bakslag.
Om du har skidor designade för skridskoåkning, måste du applicera paraffin längs hela längden.
Förbereder plastskidor
Professionell skidförberedelse tar tid och pengar. Idealiskt kräver detta både färdigheter och ett speciellt skidställ som ger ett styvt fäste. Detta gör det lättare att arbeta. Och det finns mycket arbete för att du måste utföra:
- cykling;
- primer;
- avlägsnande av överskott med en skrapa;
- borstning;
- applicera ett eller två lager av "väder" paraffinmedel;
- ta bort överskottet med en skrapa;
- borstning;
- putsning;
- applicering av en salva (helst flera lager);
- utjämning det.
Alla dessa procedurer kommer att förknippas med lukten (även om den inte kommer att vara stark), liksom behovet av att skrapa parafinen från golvet. Därför kräver allt detta en plats och minst 30 minuters ledig tid..
Det här kan se ut som den perfekta förberedelsen av skidor, men livet gör naturligtvis sina egna justeringar. Om du inte är alltför fanatisk över det här kan det bli mycket lättare. Du kan applicera paraffin på dina skidor, eller så behöver du inte. I det senare fallet kommer de helt enkelt inte att kunna glida så bra, men du kan fortfarande rida på dem. Men om du vill få en högkvalitativ glidning måste du vaxa. Det rekommenderas att välja paraffin enligt följande kriterier:
- temperatur (eller styrs av vad termometern visar, eller föredra universella paraffiner utformade för ett brett temperaturområde);
- tillverkare (i de flesta fall gäller regeln "ju högre kostnad, desto bättre kvalitet". Briko- och Swix-varumärkena är bäst, Toko, Rex, Ski Go har mycket bra produkter - tillverkare av Finland, Schweiz och Norge, bland ryska varumärken har de visat sig väl " Luch "och" MVIS ");
- sammansättning (det finns bara paraffiner, och det finns låg och hög fluorid. På grund av den höga prisskillnaden är det osannolikt att du av misstag kommer att köpa den senare, vilket är perfekt för våren).
De väljs enligt samma parametrar som paraffiner, det vill säga temperatur, kvalitet och sammansättning. Smörjmedel är också mångsidiga, orienterade att använda i ett stort temperaturområde. Valet till förmån för en sådan salva gör att du kan spara pengar avsevärt, för istället för att köpa tre olika rör kan du bara köpa en. Naturligtvis kommer ett universalt smörjmedel att ligga något bakom ett högt specialiserat smörjmedel i sina egenskaper, men det kommer fortfarande att klara sina uppgifter.
När det gäller tillverkare av salvor kan Swix och Rex noteras. Detta är god kvalitet och konsumenternas förtroende. Ski Go-smörjmedel är också mycket anständigt, men det rekommenderas att använda det på ren alpin snö. Ryska skidbackar är mycket lättare och smutsigare under vårsäsongen. För plastskidor är salvor från Luch och Marathon perfekta.
Smörjmedlet kan innehålla fluor eller inte. De flesta salvor har inte det. Dessa är enkla smörjmedel. Fluorsalvor anses vara varma. De används på våren när problemet med skårning är av stor betydelse. Som regel räcker 3-4 burkar för amatörer, utformade för ett intervall från 3 grader Celsius till tjugo grader kallt.
Det finns också flytande salvor - klister. De används under förhållanden med frysning, såväl som isiga spår.
- För att få salvan att hålla längre, lägg först grundfärgen. Detta är särskilt viktigt om dina skidor inte passar perfekt. I det här fallet är de för "mjuka" för dig. Salvan avtar mycket snabbare från dem. Du kan antingen byta skidor eller bara använda jorden.
- Det finns ett omvänt förhållande mellan salvens temperaturområde och dess mångsidighet i förhållande till fukt och snöstruktur. Vissa smörjmedel är indikerade för användning vid två temperaturperioder. Samtidigt antar den första att de appliceras på nyfallen snö, och den andra är utformad för en yta med ett gammalt snölager.
- När du väljer en salva, kom ihåg att ju äldre snön är, desto varmare ska skidfettet vara. Naturligtvis är det varmare av anledning, eftersom kompositionen annars fryser och istället för att hålla den kommer den att rulla.
- Om du vill förbättra greppet, förläng området där du applicerar dynsalvan framåt, dvs. mot tån.
Lycka till med ditt val av salva! Och kom ihåg att fel fett alltid kan bytas ut..
Skidsalvor som de är eller för att hjälpa dem i nöd
| Salvor i burkar och klister i rör |
Men allt är i ordning. I huvudsak är det viktigaste kriteriet för att välja en salva dina skidor. Och här finns det två alternativ: träskidor eller plastskidor (halvplast, med plastbeläggning). För valet av salva spelar det ingen roll om du åker skidor dyra Fisher-skidor eller om du har vanliga Karjala-skidor. Naturligtvis gäller detta bara för skidälskare. För proffs är allt något mer komplicerat..
Alternativ ett. Dina skidor är i trä. Kanske är en lyrisk avvikelse lämplig här. Dagarna med träskidor och presenningsstövlar är oåterkalleligt borta. Detta betyder naturligtvis inte att ingen rider på dem. Dessutom betyder detta inte att träskidor inte har någon existensrätt. Framsteg är en fantastisk sak, nu köper de huvudsakligen skidor med en plastytan. Och anledningen till detta är inte ens att fler och fler människor är oroliga för "image", plastskidor har ett antal fördelar. Men ändå. Om du behöver smörja träskidor är allt väldigt enkelt: ta en salva och applicera den på den centrala delen av glidytan (under blocket). För att göra det helt klart kommer jag att förklara vad ett block är. I träskidor är detta avböjning. Längden på den sista är ungefär 50 cm från kängan på bagageutrymmet, placerad i fästet, fram till tåen på skidan. Det skulle vara trevligt om skidorna var tjära. Då absorberar de inte fukt, kommer att hålla längre och glider bättre. Men det är upp till dig. Du behöver inte tjära.
| Salva "Whisty" |
Om salvan "Visty" ("Ray", "MVIS") appliceras korrekt. då räcker det till 10-15 kilometer. Detta är den största skillnaden från dyra importerade salvor. Och om du åker långt borta behöver du bara smörja det sista igen. Och lufttemperaturen vid den tiden kan förändras. Och glöm inte vanliga sanningar - den gamla salvan måste tas bort innan du applicerar en ny. Detta görs vanligtvis med en skrapa. Det finns speciella tvättar för salvor.
Skidor i plast. Om det fortfarande är möjligt att komma undan på något smörjade träskidor, är det osannolikt på plastskidor. De kommer att vara rädda för att "ge bort". Så, skidsmörjning med en vetenskaplig syn på affärer. Smörjmedel är av två huvudtyper: glidning och hållning (grepp). För den klassiska skidbacken behandlas skidans näsa och häl med glidande smörjmedel, vanligtvis paraffiner. Kudden smörjs med en hållsalva så att dina skidor inte rullar lika bra som framåt, med andra ord så att det inte blir någon rekyl. Paraffinvax i full längd appliceras på skridskidor.
| Gnugga och skrapa "Swix" |
Detta är perfekt. Allt i livet är mycket enklare. Och om du inte är en fanatisk åkare kan du inte lura huvudet för mycket. Så, skidor kan vaxas eller inte vaxas. Då glider de inte så bra, men bara bra. Om "bara bra" ändå inte räcker för dig, låt oss paraffinera det. Paraffin väljs enligt följande: efter temperatur, för det första av företag, för det andra efter innehåll och för det tredje. När det gäller temperatur, naturligtvis - titta på termometern. Det finns också universella paraffiner för ett stort temperaturområde. Det är inte särskilt svårt med företag heller. I allmänhet är uttalandet ”ju dyrare desto bättre” för paraffin sant. Om du vill köpa det bästa - det här är "Briko", "Swix". Ganska bra paraffiner "Toko", "Ski Go", "Rex". Dessa är välkända schweiziska, norska och finska företag. Ryska vaxer "Vist", "Luch", "MVIS" är också lämpliga. Men innehållet är mer komplicerat. Paraffiner är helt enkelt paraffiner, lågfluorparafiner och högfluorid. Deras priser varierar så mycket att du inte kommer att köpa högfluoridparaffin av misstag. Det behövs främst för våren.
| Paraffiner från olika företag |
| Paraffiner och aerosolsalva (i mitten) |
- Om du lägger jord under salvlagret kommer salvan att hålla längre. När skidorna inte är helt rätta och de är för "mjuka" för dig, kommer salvan att försvinna snabbare än den kunde. Hur kan jag hjälpa till här? Den huvudsakliga lösningen på problemet är att byta skidor. Men du kan rädda dagen med jord.
- Ju mindre salvets temperaturområde är, desto mer mångsidig är det med avseende på fuktinnehållet och strukturen i snön. Vissa salvor indikerar två acceptabla temperaturperioder. Detta innebär att det första sortimentet är för ny nysnö. Den andra är för de gamla.
- Den allmänna regeln är: "ju äldre snön är, desto varmare behöver du välja en salva." "Varmare" inom rimliga gränser, annars kommer salvan helt enkelt att frysa och rulla istället för att hålla.
- För att förbättra greppet kan du förlänga dynans smörjzon fram till spårets tå.
Det var turen till det allra sista rådet. Var inte fanatisk! Du kan vanligtvis åka skidor utan salva och njuta av det.
SKI SMÖRJMEDEL - VISTY
SKIBEHANDLING (SKI-RESIN)
Impregnering för träskidor. Ökar deras livslängd avsevärt.
Förpackade i rör. Vikt för impregnering i ett rör - 70 g.
SMÖRJSET "F0 SYSTEM"
Rekommenderas för skidåkare för användning vid fuktighet under 60% på torr och ren snö.
Fettpaketet innehåller:
| +2 ºС / -1 ºС - gul | |
| . | 0 ºС / -2 ºС - violett |
| -1 ºС / -3 ºС - röd | |
| -2 ºС / -4 ºС - blå | |
| -4 ºС / -7 ºС - blå | |
| -5 ºС / -12 ºС - grön | |
| -10 ºС / -18 ºС - grön | |
| -15 ºС / -30 ºС - ljusgrön |
Skidsalvor finns i aluminiumburkar, två salvor per burk. Salvens massa i en burk - 58g (2x29 g).
2. Paraffiner (halksalvor):
| +5 ºС / 0 ºС - gul (mark) |
| +5 ºС / 0 ºС - röd |
| 0 ºС / -5 ºС - violett |
| -5 ºС / -10 ºС - blå |
| -10 ºС och under - vit |
| -10 ºС och lägre - svart |
Vit paraffin är avsedd för ren, torr, finkornig, frusen snö.
Svart paraffin är avsett för inaktuell granulär snö eller hårda gamla spår.
Huvudsyftet med gul paraffin är som en grundfärg på skidens glidyta när du byter från frost till varmt väder, om du har ett par skidor. Dessutom är det tillrådligt att använda denna paraffin för periodisk förebyggande tvättning av skidor under säsongen och för att täcka skidytan på skidor i slutet av säsongen (för sommaren). För nybörjare-åkare kan vi rekommendera denna paraffin som smörjmedel för varmt väder (0 ºС / + 5 ºС).
Paraffiner finns i kartonger i en uppsättning av tre stycken (blå, vit och svart; röd, lila och blå), samt - tre gula paraffiner i en låda. Paraffinvikt i en förpackning - 54 g (3 x 18 g).
UPPGIFTER MED SMÖRJMEDEL "SYSTEM F1"
Rekommenderas för idrottare-skidåkare för användning med luftfuktighet över 60% på nyfallna eller rena granulära snö.
Fettpaketet innehåller:
1. Massivt skidvax:
| +2 ºС / -1 ºС - gul |
| 0 ºС / -2 ºС - violett |
| -1 ºС / -3 ºС - röd |
| -2 ºС / -4 ºС - blå |
| -4 ºС / -7 ºС - blå |
| -5 ºС / -12 ºС - grön |
Skidsalvor finns i aluminiumburkar, två salvor per burk. Salvens massa i en burk - 58g (2x29 g).
2. Paraffiner (halksalvor):
| +5 ºС / 0 ºС - röd |
| +0 ºС / -5 ºС - violett |
| -5 ºС / -10 ºС - blå |
Paraffiner finns i förpackningar, uppsättningar om 2 stycken (röd / lila, lila / blå). Vikt av paraffiner i en förpackning - 70 g (2 x 35 g).
SYSTEM F2 SMÖRJSET
Rekommenderas för skidåkare för användning vid normal eller hög luftfuktighet på kornig lerig eller konstgjord snö.
Fettpaketet innehåller:
1. Massivt skidvax:
| +2 ºС / -1 ºС |
| 0 ºС / -2 ºС |
| -1 ºС / -3 ºС |
| -2 ºС / -4 ºС |
| -4 ºС / -7 ºС |
| -5 ºС / -12 ºС |
Alla salvor är svarta, du kan särskilja dem genom burkenas färg och temperaturregimen som anges på burken.
Skidsalvor finns i aluminiumburkar, två salvor per burk. Salvens massa i en burk är 58g (2x29 g).
2. Paraffiner (halksalvor):
| +5 ºС / 0 ºС |
| +0 ºС / -5 ºС |
| -5 ºС / -10 ºС |
| -10 ºС och lägre |
Alla paraffiner är svarta. Paraffiner är förpackade i kartonger, tre brickor av en paraffin i en låda. Vikten av paraffin i en förpackning är 54 g (3 x 18 g). Det finns möjlighet att förpacka i påsar - två brickor i en påse, med en total vikt på 70 g (2 x 35 g).
| +10 ºС / +2 ºС |
| +3 ºС / 0 ºС |
| 0 ºС / -3 ºС |
| -3 ºС / -8 ºС |
Flytande salvor, som andra smörjmedel i F2-systemet, är svarta, och du kan skilja dem från varandra genom rörens färg och temperaturområdet som anges på röret. Massan av salvan i varje rör är 70 g.
Skidsalvor
Innan vi pratar om vilka inhemska och importerade salvor som finns, kommer vi att ge några tips om hur man bestämmer snöns tillstånd, som valet av salva beror på..
Torr nyfallen snö vid temperaturer under 0 ° kan vara lös, pulverformig. Om; denna snö fortsätter att ligga och nytt läggs inte till, då kännetecknas det som gammalt, gammalt, härdat på banan. Vid temperaturer över 0 ° smälter snö. Våt, nyfallen snö kan bilda en glans på banan.
Det är inte lätt att plocka upp en salva på våt fallande snö (vid en temperatur på 0 °, + 1 °). Med blåsigt frostigt väder bildas en blåsig och isig skorpa. Men efter att tining har vuxit till frost bildas grovkornig snö. Om vädret är ständigt frostigt blir snön gammal - torr; inaktuell, härdad. På våren, efter upptining, bildas is, särskilt vid en temperatur på 0 °.
Beroende på snötillståndet och lufttemperaturen är skidvaxar "märkta" med etiketter i olika färger. Förändringar i själva skidvaxets färg.
Skidvax förbättrar glidningen avsevärt och hjälper till att hålla glidytan sliten.
Det finns solida skidvaxer, halvfasta och flytande.
Fasta salvor appliceras i frostigt väder, när snön är torr och lufttemperaturen är minus 1-2 ° och lägre.
Halvfasta salvor krävs vanligtvis vid sådant väder, när lufttemperaturen är från –1 till + 1 °. De är särskilt bra i klibbig våt snö. De kan kombineras med andra salvor.
Bland de flytande salvorna utmärks två grupper: klister- och skrämsalvor. När du applicerar dessa salvor måste du använda en blåslampa eller ett speciellt strykjärn.
Inhemska salvor produceras under namnet "Whist" och "Temp".
Massiva salvor:
"Whisty": röd - för temperaturer från -1 till -3 °, blå - från -3 till -10 °, grön - från -10 till -18 ° och gul - från -18 ° och lägre.
"Temp": orange (C) för temperaturer från –1 till –7 °, röd (B) —från –4 till –14 °, grön (A) — från –12 till –28 °.
Halvfasta salvor:
Whisty: orange - används för nyfallna snö och temperaturer från 0 till + 1 °, lila - för gammal, torr, gammal snö vid temperaturer från 0 till - 1 °.
"Temp": brun (G) - för temperaturer från -1 till + 3 °.
Flytande salvor:
Whisty: röd - för våt, nyfallen snö; gul - för våt, gammal, inaktuell snö; svart - för våt grov snö.
"Temp": röd (D) - under upptining appliceras grön (E) på skidan för dess grundfärg, varefter en ny salva appliceras ovanpå.
Det finns importerade skidsalvor: "Rex" och "Vauhti" finsk produktion, "Swix" - norska, "Exelit" - svenska och "Rode" - italienska.
Innan salvan appliceras måste glidytan rengöras noggrant och det gamla fettet avlägsnas med en trasa efter att skidan förvärmts med en blåslampa eller över en gasbrännare. Skidan ska vara torr och väl tuggummad. Det är bäst att applicera salvan på skidan i ett varmt rum, och efter smörjning, lägg den ut för att svalna i 15-30 minuter (beroende på lufttemperaturen - ju mer frost, desto mindre tid tar det att kyla skidan).
För glidning spelar det ingen roll vilket lager salva som appliceras på skidan. Ett tunt lager salva ger bra glidning, och med ett tjockare lager, bättre grepp på snö. Vid låga temperaturer smörjs skidor med fasta salvor i ett tunt lager. Om du har en lång promenad, bör du först applicera grundfärgen och sedan ta skidorna ut, svalna och ta tillbaka den i rummet för att sprida den med fast salva..
Skidsalvor som de är eller för att hjälpa dem i nöd
| Författare: | Natalia Kitaeva |
| Postad: | 02/10/2003 |
| Nyckelord: |
| Salvor i burkar och klister i rör |
Vilka är dessa salvor? Salvor är olika. Strängt taget finns det inga dåliga skidvaxer, förutom att de är mycket utgångna. Men det finns salvor som är felaktigt valda och de kallas ofta dåliga..
Men allt är i ordning. I huvudsak är det viktigaste kriteriet för att välja en salva dina skidor. Och här finns det två alternativ: träskidor eller plastskidor (halvplast, med plastbeläggning). För valet av salva spelar det ingen roll om du åker på dyra Fischer-skidor eller om du har vanliga Karjala-skidor. Naturligtvis gäller detta bara för skidälskare. För proffs är allt något mer komplicerat..
| Salva "Whisty" |
Alternativ ett. Dina skidor är i trä. Kanske är en lyrisk avvikelse lämplig här. Dagarna med träskidor och presenningsstövlar är oåterkalleligt borta. Detta betyder naturligtvis inte att ingen rider på dem. Dessutom betyder detta inte att träskidor inte har någon existensrätt. Framsteg är en fantastisk sak, nu köper de främst skidor med en plastytan. Och anledningen till detta är inte ens att fler och fler människor är oroliga för "image", plastskidor har ett antal fördelar. Men ändå. Om du behöver smörja träskidor är allt väldigt enkelt: ta en salva och applicera den på den centrala delen av glidytan (under blocket). För att göra det helt klart kommer jag att förklara vad ett block är. I träskidor är detta avböjning. Längden på den sista är ungefär 50 cm från kängan på bagageutrymmet, placerad i fästet, fram till tåen på skidan. Det skulle vara trevligt om skidorna var tjära. Då absorberar de inte fukt, kommer att hålla längre och glider bättre. Men det är upp till dig. Du behöver inte tjära.
Med skidvax kan du inte vara för smart. Whisty kommer att räcka. Detta är en billig salva som bevisats av alla generationens skidåkare. Erfarna skidåkare vet att Whisty-salva tidigare applicerades längs hela längden, och under blocket var det "varmare" än lufttemperaturen. Kanske så. Det vill säga det är möjligt att du "kommer in i temperaturen" och salvan "rullar", eller snarare "kommer inte att rulla." Men i allmänhet måste salvan väljas utifrån temperaturen. Den ska appliceras i ett tunt lager, gnuggas med gnugga. Du kan naturligtvis inte genom att gnugga, men det är fortfarande bekvämare med det. Och kom ihåg att 1 lager är bra och 2 är bättre.
Om salvan "Visty" ("Ray", "MVIS") appliceras korrekt. då räcker det till 10-15 kilometer. Detta är den största skillnaden från dyra importerade salvor. Och om du åker långt borta behöver du bara smörja det sista igen. Och lufttemperaturen vid den tiden kan förändras. Och glöm inte de vanliga sanningarna - den gamla salvan måste tas bort innan du applicerar en ny. Detta görs vanligtvis med en skrapa. Det finns speciella tvättar för salvor.
Skidor i plast. Om det fortfarande är möjligt att komma undan på något smörjade träskidor, är det osannolikt på plastskidor. De kommer att vara rädda för att "ge bort". Så, skidsmörjning med en vetenskaplig syn på affärer. Smörjmedel är av två huvudtyper: glidning och hållning (grepp). För den klassiska skidbacken behandlas skidans näsa och häl med glidande smörjmedel, vanligtvis paraffiner. Kudden smörjs med en hållsalva så att dina skidor inte rullar lika bra som framåt, med andra ord så att det inte blir någon rekyl. Paraffinvax i full längd appliceras på skridskidor.
| Gnugga och skrapa "Swix" |
Processen med professionell förberedelse av skidor kräver åtminstone pengar och tid från dig. Det skulle också vara trevligt att ha färdigheter och en skidmaskin, där skidan är fast fäst. Och sedan: cykla, prima, ta bort överflöd med en skrapa, borsta, applicera 1-2 lager "väder" paraffin, ta bort överskott igen med en skrapa, borsta, polera, applicera hållsalva (och mer än ett lager), slät. Och även produktionskostnaderna: lukten, men inte stark, av avskrapad paraffin på golvet. Så du behöver en plats att vända dig om, och så att ingen stör i minst 30 minuter.
| Paraffiner från olika företag |
Detta är perfekt. Allt i livet är mycket enklare. Och om du inte är en fanatisk åkare kan du inte lura huvudet för mycket. Så, skidor kan vaxas eller inte vaxas. Då glider de inte så bra, men bara bra. Om "bara bra" ändå inte räcker för dig, låt oss paraffinera det. Paraffin väljs enligt följande: efter temperatur, för det första av företag, för det andra efter innehåll och för det tredje. När det gäller temperatur, naturligtvis - titta på termometern. Det finns också universella paraffiner för ett stort temperaturområde. Det är inte särskilt svårt med företag heller. I allmänhet är uttalandet ”ju dyrare desto bättre” för paraffin sant. Om du vill köpa det bästa - det här är "Briko", "Swix". Inte dåliga paraffiner "Toko", "Ski Go", "Rex". Dessa är välkända schweiziska, norska och finska företag. Ryska vaxer "Vist", "Luch", "MVIS" är också lämpliga. Men innehållet är mer komplicerat. Paraffiner är helt enkelt paraffiner, lågfluorparafiner och högfluorid. Deras priser varierar så mycket att du inte kommer att köpa högfluoridparaffin av misstag. Det behövs främst för våren.
Salvor väljs enligt samma tre kriterier som paraffiner: temperatur, fast, komposition. Salvor, såväl som paraffiner, har universell temperatur. Vad betyder det? Det betyder att du kan spara pengar och köpa ett rör istället för, säg, tre. Det betyder också att det är bättre att köpa en för alla tillfällen än att inte köpa alls. Det vill säga, den "universella" salvan kommer naturligtvis fortfarande att hålla inte som vi skulle vilja, men den kommer att försöka hålla dig med all sin kraft. När det gäller företagen är "Swix" och "Rex" mycket bra. "Ski Go" är också bra, men utformad för Alps vita och klara snö. Med våra skidspår är allt enklare och smutsigare på våren. Salvor "Whisty" och "Ray" är också lämpliga för plastskidor. Vi har redan talat om deras brister. Slutligen, om sammansättningen av salvor. Salvan kan innehålla fluor eller inte. De flesta salvor innehåller inte fluor och kallas enkla. Fluorsalvor är i allmänhet varma salvor. De är utformade för våren, när problemet med "sublimering" blir brådskande. Dessutom samlar fluorsalvor mindre smuts från skidspåret och håller bättre i varmt väder än enkla. Vanligtvis är det för amatörer tillräckligt med tre eller fyra burkar salvor som täcker temperaturområdet från + 3 ° till –20 ° C. Salvor kan vara från olika företag, det är inte skrämmande. Att hålla flytande salvor kallas också "klisters". Klister kan behövas för frysningstemperaturer och för isiga spår.
| Paraffiner och aerosolsalva (I mitten) |
- Om du lägger jord under salvlagret kommer salvan att hålla längre. När skidorna inte är helt rätta och de är för "mjuka" för dig, kommer salvan att försvinna snabbare än den kunde. Hur kan jag hjälpa till här? Den huvudsakliga lösningen på problemet är att byta skidor. Men du kan rädda dagen med jord.
- Ju mindre salvets temperaturområde är, desto mer mångsidig är det med avseende på fuktinnehållet och strukturen i snön. Vissa salvor indikerar två acceptabla temperaturperioder. Detta innebär att det första sortimentet är för ny nysnö. Den andra är för de gamla.
- Den allmänna regeln är: "ju äldre snön är, desto varmare behöver du välja en salva." "Varmare" inom rimliga gränser, annars kommer salvan helt enkelt att frysa och rulla istället för att hålla.
- För att förbättra greppet kan du förlänga dynans smörjzon fram till spårets tå.
Du kan prata oändligt om skidsalvor och förbereda skidor för en springa. Men är det nödvändigt? Vad händer inte i skidåkningens arsenal: fluorerade geler, pastaer, emulsioner, fibertexer, fiberlinser, acceleratorer, trots allt. Är det verkligen nödvändigt? Förmodligen inte nödvändigt. Detta är förmodligen nödvändigt för yrkesverksamma som är rädda för att förlora en bråkdel av en sekund på fem kilometer avstånd bara för att paraffinvaxet är felaktigt valt. Faktum är att även om du går ner till den vanliga amatörnivån kan du komma in i salvan eller så kan du inte. Att inte fastna i alla avseenden är väldigt obehagligt. Och när detta hände behöver du inte skada, utan att smörja ut salvan direkt på banan. Det tar några minuter, och du kommer att vara tacksam för dig själv för resten av resan..
Det var turen till det allra sista rådet. Var inte fanatisk! Du kan vanligtvis åka skidor utan salva och njuta av det.
Hur man smörjer längdskidor för en nybörjare?
... Jag cyklade i år i Bitsa på den första snön. På en av stigningarna stoppades jag av en man som medgav att han just hade köpt sig plastskidor.
- Varför kör du lätt upp på berget, men mina skidor, framåt och bakåt, rullar samma?
- Och du smurade på dem med något?
- Och vad, de måste också smetas.
Denna dialog är trots allt mycket osannolik, ändå mycket karakteristisk. Måste jag smeta plastskidor och hur jag smetar?
Ivan Isaev,
Sovjetunionens mästare inom sport i längdskidåkning,
chefredaktör för tidningen "Skidåkning".
I. Huruvida man ska köpa skidor med ett hack?
Det är en fråga som tyvärr inte finns något enda svar på. Jag kan bara säga er helt klart - det är skårade skidor som används av mer än hälften av befolkningen på skidor på vår planet, och den här siffran, ser du, säger mycket. Fördelarna med att använda skåror är mer än uppenbara - du kommer aldrig att behöva bry dig om frågan om hur du smetar dina skidor. Håller med, ett sådant uttalande av frågan fängslar - tog skidorna, steg upp och gick.
Nackdelarna är lika uppenbara. Sådana skidor håller bra på mjuk, lös snö och håller inte på en mer eller mindre hård bana. Och det mest stötande, om skidor med ett skår inte håller, är det nästan omöjligt att smeta ut dem.
Att välja skåror eller skidor som använder skidvax är upp till dig. Viktigast av allt, förneka inte dig själv detta mirakel - möjligheten glider längs vårspåret med din följeslagare eller följeslagare, som i det här fallet gör dessa äldre finländare i Vuokatti. Observera att man och hustru är klädda i samma kostymer. Det är nu modernt utomlands - med det här alternativet ser familjemedlemmar (särskilt om de är med barn) ut som ett lag. Ivan Isaev
Jag kommer att säga genast att jag inte är ett fan av att använda dessa skidor och lärde mina barn att smeta skidor från tidig ålder. Detta är ett svårare alternativ, vilket ändå garanterar normal skidåkning i alla väder. Det slutliga valet är dock fortfarande ditt, och artikeln nedan riktar sig exakt till de som har gjort sitt val till förmån för "vanliga" klassiska skidor, och frågan är hur man sprider dem på lastrummet (så att de inte ger upp, inte glider tillbaka ).
II. En uppsättning för smörjning av skidor från två, tre, ibland fyra salvburkar, en gnuggpropp, en skrapa.
Detta är det minsta kit du någonsin behöver för att smörja dina skidor. För att åka skidor i klassisk stil måste skidorna smetas under kvarteret med en salva. Blocket är skidens mittdel, med början från kängan på kängan och ligger 15-25 cm uppåt från fästet. Denna mittdel av skidan (blocket) ska smetas med en hållsalva så att dina skidor inte glider när du skjuter tillbaka med foten.
Den här figuren visar bara den mellersta delen av skidan, som måste smetas med skidvax. Skidåkare kallar detta skidområde en sko. Som du kan se, för korta skidor som är mindre än 180 cm långa (barn, ungdomar, inte särskilt långa vuxna kvinnor) ska de sista vara 60 - 65 cm långa. Högre skidor med en längd över 180 cm ska ha en längre sista - 70 - 75 cm. utgåva
För de första stegen är en uppsättning billiga inhemska eller importerade salvor som passar dig ganska bra - den består vanligtvis av fyra briketter, ibland burkar av tjock metallfolie eller mjuk plast. Du behöver också en propp av syntetiskt gummi. Det räcker att köpa en uppsättning med 4 salvor (till exempel inhemska Visty, Uktus, Festa, Zet, Ray eller importerade - Swix, Toko, Briko, Start, Holmenkol, etc.). och smörj skidorna bara under skon och gnugga dem med en kork.
Ett utmärkt exempel på ett ekonomiskt skidfettpaket uppkallat efter skidkungen, flera världs- och olympiska mästare Gunde Svan (Gounde-pack). Inkluderar rött skidvax (+1 - 0), lila skidvax (0 - 3), blå skidvax (-1 - 7) och syntetisk gnuggkork. Denna uppsättning räcker för ögonen för alla tillfällen, förutom vårens "våta" dagar, men om de "våta" dagarna - lite lägre. Från redaktionellt arkiv
Så, efter att ha smurit skidan under kvarteret med en salva, bör den (salva) gnuggas med en gnugga kork. Helst efter att du har gnuggat ska du ha ett jämnt, något glänsande lager..
Naturlig korkstopppropp för att gnugga skidvax på skidan. Från redaktionellt arkiv
Syntetisk gnuggkork för samma ändamål. Vilken av de två ska du föredra? En fråga om smak. Enligt min mening är syntet bättre. Någon kommer att säga att naturligt är bättre. I stort sett finns det ingen grundläggande skillnad mellan dem. Från redaktionellt arkiv
Om det av någon anledning inte räcker ett jämnt lager, bry dig inte om denna omständighet, det räcker att bara släpa ut salvan.
Ett recept för att smörja skidor med solida salvor. Du sprider skidan med en burk eller brikett salva och gnuggar den sedan med en gnugga kork tills ett enhetligt glänsande skikt visas. Från redaktionellt arkiv
Nu om en ny nyans till. Om du åker skidor i skogen är det tillrådligt att alltid ta med en varmare och kallare salva än den du just applicerat, liksom en kork och en skrapa. Tänk på de två vanligaste fallen av saknad salva.
1. Skidor håller inte, eller, som skidåkare säger, "ge bort", det vill säga att de inte tillåter dig att tryckt trycka, när du trycker med foten glider de tillbaka. I det här fallet räcker det att lägga en varmare salva under blocket ovanpå den gamla och gnugga den med en kork, så kommer situationen att korrigeras - du kan njuta av att åka igen. Det tar bara några minuter att fixa fettet..
2. Skidor, som skidåkare säger, "trubbiga", de rider inte alls, och ibland är de också täckta med is eller snö under kvarteret - i mitten av skidan där du applicerade för varm salva. Skidåkare kallar denna situation "klibbig" om snö fastnar i salvan eller isbildning om det bildas is på salvan. Det finns en väg ut, du behöver bara lite mer tid.
- Läkare, vad är det för fel på mina skidor? - Ung dam, det här är "klibbigt". Jag har ett underbart botemedel mot dig - denna salva från en lila burk. Jag garanterar 100% "återhämtning". Från redaktionellt arkiv
Efter det, gnugga skidblocket intensivt, först med en handske, ta bort smörjmedlet från återstående snö och fuktdroppar och sedan intensivt med en kork, värm upp och så att säga torka salvan. Du måste använda mycket mer ansträngningar än att gnugga i ett varmt rum. Nu när salvan har torkat och värmts upp kan du lägga till ett extra lager kallare salva ovanpå det misslyckade smörjmedlet. I regel korrigerar denna teknik i 99 procent av fallen situationen och låter dig fortsätta att gå genom skogen..
III. Tänk på ett specifikt exempel: hur man smörjer ut skidor i minus fem grader?
Exempelvis är temperaturen minus fem grader utanför. Du har en uppsättning Visty skidvaxer, bestående av fem briketter. Det mest logiska alternativet för smörjning av skidor vid minus fem grader frost kommer att smetas med blå salva - 2 - 8. Kom dock ihåg den gyllene regeln: för en skidresa bör du alltid ta två briketter (burkar) med gränssalvor i fickan eller påsen. I det här fallet blir det - 0 - 2 (lila salva) och - 5 - 12 (ljusgrön). På det här sättet, oavsett om det blir varmare eller kallare, kan du justera smörjningen och njuta av skidåkning..
Detta är ett minne för 40 år sedan under min gymnasium. När jag skrev om Whisty-salvor i den här artikeln tänkte jag plötsligt: släpps de idag? Sedan sträckte han sig in i en gammal låda med inskriptionen "skidvax" och se, jag hittade dessa briketter av skivax i tunn folie i olika färger. Dessa briketter är redan fyra decennier gamla, de producerades under andra hälften av 70-talet, när Moskva vann rätten att vara värd för de olympiska spelen 1980 och all sportutrustning, utrustning, utrustning började produceras i landet med olympiska symboler (ser du en olympisk björn?). Som du kan se har folien en annan färg beroende på vädret. 0 - 2 (lila skidvax), - 2 - 8 (blå skidvax), - 5 - 12 (ljusgrönt skidvax), - 10 - 25 (mörkgrönt skidvax (denna brikett finns inte på bilden, den är inte visade sig vara i min hemsamling)), - 15 - 30 (svart skidvax). Jag kommer klart ihåg att då förenklade tillverkaren kraftigt förpackningsproceduren, och folien på alla briketter blev densamma, silverfärgad, och för att inte bli förvirrad pressade vi temperaturområdet för appliceringen av denna speciella salva i den nedre delen av briketten på folien med en kulspetspenna. Naturligtvis var dessa skidvaxer inte lika bekväma som importerade, de hade inte ett bekvämt lock och folien på dessa briketter var väldigt tunn. Men vi pojkar på 70-talet älskade dem väldigt mycket. Dessa salvor var tillgängliga, och vi ville tro att de var absolut inte sämre i förhållande till deras importerade motsvarigheter. Kanske till och med idag, från höjden av min ålder, erfarenhet och sportkvalifikationer, kommer jag inte att vara rädd för att säga att de var riktigt bra och att smörjningen av våra skidor alltid har passat oss. Ivan Isaev
Hemma, ta bort den gamla salvan från skidan med någon plastskrapa (en bit av en plastlinjal, ett gammalt ljudkassettfodral etc.). Därefter kan du säkert applicera nytt fett på resterna av det gamla fettet. Om du vill rengöra dina skidor (vilket i allmänhet är helt frivilligt) kan du göra detta med en bit bomullsull doppad i bensin eller terpentin. Om fonder tillåter det, köp en vanlig plastskrapa och en flaska märketvätt - det luktar nästan inte, så "kränk" inte någon med lukten av bensin.
Tvätt av spray "Swix" för rengöring av skidor från skidvax. Från redaktionellt arkiv
En traditionell tvätt för rengöring av skidor från skidvax. Det finns en åsikt att en sådan tvätt konsumeras mer ekonomiskt jämfört med en spray. Vi måste dock erkänna att det är lite mindre bekvämt att använda. Från redaktionellt arkiv
1. Använd en skrapa för att ta bort merparten av salvan från skidytan. 2. Spraya kvarvarande salva med en sprayburk. 3. Torka av kvarvarande salva från skidan med en bit bomullsull, en trasa eller en servett med märke. Från redaktionellt arkiv
IV. Uppsättning av flytande salvor, remover, skrapa för skidåkning i positivt väder.
Som jag sa räcker det med fyra billiga burkar salva, en skrapa och en gnuggpropp för nästan alla tillfällen. Men det finns situationer när det fortfarande är mycket snö och lufttemperaturen redan är stadigt över noll. Söndag eftermiddag, solen, droppar kör dig till gatan med skidor, du är utsmetad med de varmaste salvbriketterna du har (säg, VISTI 0-2 eller Swix + 1 - 0), och skidor... håll kategoriskt inte, "ge bort". Är det synd? Och hur! Och ändå finns det en väg ut ur denna situation, och det är ganska enkelt - att köpa ett rör med universal flytande skidsalva (skidåkare kallar ibland också flytande skidsalvor som klister) och få en flaska tvätt (bensin, fotogen, terpentin). Jag vill varna dig direkt: att köpa flytande skidvaxer överför dig till kategorin lite mer avancerade skidåkare, eftersom hantering av dem kräver lite mer krångel och erfarenhet. Men vinsterna i bekväm skidåkning på en vårbana blir helt enkelt ojämförliga..
Dessa Visty flytande salvor från samma låda med inskriptionen "Ski salvor" är också cirka 30 år gamla. Det är fantastiskt hur de överlevde... Min fru och barn och jag gjorde nyligen några beräkningar, och det visade sig att vi under 18 års äktenskap bytte 9 hyreslägenheter tills vi äntligen fick vårt eget hus. Hur överlevde denna låda märkt "skidvax" dessa nio korsningar? Varför kastades inte dessa skidvaxer ut tidigare? Min fru säger att jag är en läskig hamstrare. Och jag, efter att ha tagit den här bilden och skickat dessa skidvaxer till papperskorgen, tänkte plötsligt: kanske gå? Lite mer, och det kommer definitivt att vara en utställning för skidmuseet... Ivan Isaev
Så du kan klara dig helt med en uppsättning av två rör med flytande salva - röd (plus) och lila (noll och ett litet minus). Vi smörjer med röd salva vid vilken positiv lufttemperatur som helst, och lila - vid noll och ett litet minus. Här är det viktigt att förstå att vårsnö nästan aldrig är mjuk och fluffig, som på vintern. Som regel består det på våren av hårda stora snöisgranuler. Skidåkare kallar detta snö firn. För sådan isig snö i under noll väder behöver du en lila klister.
Universal flytande klister från Swix för skidåkning under alla vårväder. Tillverkaren fokuserar det på alla temperaturintervall - från +3 till - 5 grader. Det vill säga, denna universella klister ersätter både den röda flytande salvan, som fungerar i det positiva området, och den violetta, som fungerar på hård isig gran vid temperaturer under noll. Bra för skidåkning på soliga vårdagar. Längs vägen, råd: om en sådan salva inte håller, skidorna avger, när de trycker på, rullar de tillbaka, du kan försöka lägga ytterligare ett litet lager ovanpå eller öka dynans längd upp - detta hjälper garanterat. Om skidorna är tråkiga är de "krokade", du måste ha tålamod lite, åka en tur. Vanligtvis kommer överflödigt flytande skidvax på den isiga vårsnön snart att försvinna och skidåkning blir bekvämare. Från redaktionellt arkiv
Ytterligare en universell klister från Swix. Skillnaden från den ovanstående är att den är fokuserad på en något varmare temperatur (+10 - 3). Men i allmänhet har båda dessa klister samma syfte - att vara din livräddare på vårskidåkning på en solig stig. För på våren åker du antingen på hård snö eller på en mjuk, "våt", "flytande" bana. Det betyder att du bara behöver en sådan klister för sådana dagar. Från redaktionellt arkiv
Hur sprider man skidor med flytande skidvax? Detta bör göras i ett varmt rum, genom att jämnt pressa feta droppar skidsalva på skon (mittpartiet) och sedan gnugga salvan med en skrapa.
Applicera det flytande skidvaxet med ganska feta streck till det sista av skidan och sprid sedan vaxet jämnt över skidan med en skrapa tills du får ett vaxlager på ungefär en millimeter tjockt efter att du gnuggat med skrapan. Efter detta måste skidorna tas ut på gatan i 3-5 minuter och salvan måste frysas. Om du lämnar ett varmt rum och omedelbart går på skidor kan du dra av salvan vid de allra första stegen på hård snö. Från redaktionellt arkiv
Och nu om varför du måste lura med flytande skidsalvor lite mer än fasta (burkar eller briketter). Faktum är att flytande skidsalvor, som i sin konsistens mycket påminner om kondenserad mjölk, tenderar att fläcka händer, kläder och för att undvika dessa sorgliga konsekvenser, efter träning, bör skidor omedelbart rengöras med en skrapa och sedan med en tvätt. Det andra alternativet är att packa skidorna i ett lock, ta med dem hem och rengöra dem redan där. Ändå föredrar de flesta skidåkare att rengöra skidorna direkt efter träningen - färre smutsiga kläder och klibbiga händer och insidan av skidskyddet blir inte smutsigt. Det obligatoriska behovet av att rengöra skidorna efter en promenad är kanske det enda besväret med att använda flytande salvor. Men de oföränderliga följeslagarna med flytande salvor är vanligtvis vårsolen, en underbar skidspår och en underbar stämning. Så tro mig, spelet är värt ljuset.
V. Ekonomiska kit med fett för skidsmörjning.
Som regel säljer alla ledande tillverkare ekonomisk uppsättning skidsalvor som innehåller två eller tre burkar med fast salva och en gnuggkork.
Ett annat exempel på en ekonomisk uppsättning skidvaxer - ännu billigare än Gunde-uppsättningen och ännu mer mångsidig. Som du kan se finns det ingen lila salva i denna uppsättning, och gnuggproppen är ansluten här med en metallskrapa-skrapa. Det är bekvämt att använda en sådan skrapa för att ta bort vidhäftande is eller snö från skidor. Från redaktionellt arkiv
Ibland innehåller detta kit också ett eller två rör flytande salva, en skrapa. Det händer att detta kit är förpackat i en billig midjeväska (skidåkare säger "påse"), och ibland innehåller det också en sprayburk med tvätt. Detta är ett mycket bra alternativ för att lösa alla dina skidsmörjningsproblem på ett tag de närmaste åren, så använd det när det är möjligt..
En mycket bra, lite mer "avancerad" uppsättning salvor och tillbehör för skidsmörjning från Swix. Förutom tre salvor, en naturlig kork och en plastskrapa, innehåller den också en mycket bekväm kosmetisk påse med dragkedja. I en sådan väska kommer salvor aldrig att fläcka dina kläder, och det kommer att bli mycket svårare för dem att gå vilse bland ditt bagage. Från redaktionellt arkiv
Vi. Slip salvor, eller, som de också kallas i Ryssland, paraffiner för smörjning av skidor.
Detta är ett område som jag starkt avråder från att inkräkta på. Lita på mig, moderna plastskidor glider perfekt i snön utan någon speciell behandling. Den här bilden räcker för alla dina ögon, även de längsta promenaderna genom skogen i alla väder.
Frost och sol, underbar dag! Ta tag i din pojkvän eller flickvän och... Gå på skidor! Du kommer att få glädje - extraordinärt. Från redaktionellt arkiv
Därför kan du glömma bort skidans ändar (det vill säga vad som ligger ovanför och under i förhållande till kvarteret - mitten av skidan) och inte bearbeta dem med någonting.
Det är en annan sak om dina promenader i skogen tog dig till ett sådant tillstånd att du ville gå till början av, till exempel, den 50 kilometer långa Moskva skidspåret, eller, ännu mer, testa dig själv i en mycket svår klassisk MVTU Race.
Och vi lägger det här fotot här för dig som bete. Detta är början på skidloppet "Moscow Ski Track", där flera tusen personer vanligtvis deltar. Det är uppenbart att denna artikel riktar sig till människor med en helt annan träningsnivå, olika landmärken, ett annat sätt att leva och beteende på banan. Men titta på den här bilden ändå. Tänk om det hakar i dig också? Vad händer om du någonsin vill delta i denna typ av test? Om detta plötsligt händer någon gång behöver du inte längre den här artikeln som en guide till handling, du behöver helt andra salvor, vävstolar, strykjärn, paraffiner för att förbereda helt andra skidor. Men det kommer, tro mig, trevliga sysslor. Ivan Isaev I det här fallet måste du redan lära dig att vaxa dina skidor, du behöver inte bara skaffa en uppsättning glidande salvor (paraffiner) utan också ett strykjärn, en borste, en hårdmetallcykel, en skidförberedelsemaskin etc. Men det här är trevliga sysslor. Det betyder att du redan har "hakat fast på nålen" för skidracing, vilket innebär att skidåkning redan har blivit en mycket viktig del av ditt liv för dig. Men den här gången kommer vi inte att prata om alla svårigheterna med att förbereda skidor med glidande salvor - detta ligger utanför ramen för vårt samtal idag..
Vii. Hur man förbättrar skidglidningen?
Jag erkänner för er, detta kapitel är infogat, jag måste skriva det några år efter att ha skrivit själva artikeln. Jag tvingas eftersom jag ser att många av er, våra läsare, även efter att ha läst den här artikeln, har frågor och jag måste svara på dem efter att ha fått era brev. Det verkar som om jag fortfarande inte kunde förklara några viktiga, grundläggande saker i den här artikeln. Det finns till exempel många frågor om hur man förbättrar skidglidningen. Därför är detta kapitel en generalisering av allt som redan har sagts i den här artikeln och i svaren på dina frågor (såväl som osagt) om skidglidning.
Så vad påverkar skidglidningen?
Släta eller tandade skidor? Kom ihåg att skårade skidor alltid kommer att glida betydligt sämre än skåror utan skårning. Mer om detta - i det första kapitlet i denna artikel och i detta mitt svar på ett av dina brev: Skidor med skåror går inte - det är bara hemskt!
Typ av plastglidyta. Återigen riktar jag dig till mitt svar till Natalya Sinitsyna. Skidor med skåror går inte - det är bara hemskt! - där pratade jag i detalj om två typer av plast med glidyta - hög molekylvikt (dyr och snabb) och låg molekylvikt (billig och relativt långsam). Vänligen läs den. Titta på min bilanalogi. Kom ihåg att en rullstol kan förbättras och moderniseras på något sätt, men att få den att gå som en Porsche 911 eller till och med som en Ford Focus är orealistiskt.
Oavsett om du använder glidande smörjmedel? Låt mig betona att jag skrev den här artikeln med förväntan på nybörjare som bara tar sina första steg på skidåkning. Inom ramen för detta koncept tror jag att det inte finns något behov av att förbereda plastskidor för glidning - modern plast glider ganska bra i snön. Och ändå, eftersom den här frågan låter ständigt, kommer jag att svara. Det första du behöver göra är att lära dig att skilja mellan glidande smörjmedel och hålla smörjmedel för att inte komma in i den situation som beskrivs i det här brevet, när vår läsare Tatyana Shalimova smetade ut skidorna längs hela längden med hållsalva och undrade varför hennes skidor inte gick.
Så, har du redan lärt dig hur man skiljer salvor ("lera") från halksalvor ("ljus", sprayer, applikatorer etc.)? Sedan -
Snabb applikation ("lat") eller professionella halksalvor? Först bör du komma ihåg att du har ett ganska stort sortiment av snabbanvända halksalvor (ibland kallade "lata" salvor) till ditt förfogande. För att applicera dessa salvor på skidens glidyta behöver du inte ha några verktyg. Läs om "lata" salvor här.
Och slutligen toppen av skidförberedelsestekniken för glidning: användning av så kallade paraffiner, sprayer, emulsioner, pulver, gaspedaler etc. Du behöver: ett robust, icke-vacklande bord, en skidmaskin, två klämmor, ett professionellt skidjärn (i inget fall inte hushåll!), borstar, skrapor, fiberlene (speciella non-woven servetter för bearbetning av skidor), paraffiner, pulver, acceleratorer... Jag är inte säker på att det är tillrådligt att beskriva denna ganska komplicerade och dyra process för att förbereda skidor i en artikel för nybörjare. Men om jag ser att detta ämne efterfrågas och är relevant inom ramen för till och med den här artikeln för nybörjare, måste jag antagligen skriva ett annat separat kapitel som ägnas åt professionell förberedelse av skidor.